WIADUKT W NOWEJ WSI: DZISIAJ O 12 BĘDZIE PRZEJEZDNY!

-Właśnie otrzymałem informację, że docelowa organizacja ruchu na wiadukcie będzie wprowadzona jutro, 21 grudnia br. o godz. 12.00 -pisze nam we środę  Ryszard Pacer, rzecznik prasowy ZDW Katowice. 

To bardzo dobra wiadomość, gdyż jeszcze dzień wcześniej informacje były mniej optymistyczne: budowa przedłużona o rok, a odbiory które zaczęły się 19 grudnia mogą potrwać nawet kilka tygodni. Rzecznik ZDW tak pisał: 

-Procedura odbioru prac przy budowie wiaduktu i jej towarzyszących może potrwać kilka tygodni. Proszę wybaczyć ten brak precyzji, ale nie wszystko w tym procesie zależy od nas.

Umowa z wykonawcą, podpisana 28 grudnia 2020 roku przewidywała zakończenie robót budowlanych do 30 listopada 2022 roku i rozliczenie całego kontraktu do 31 maja 2023 r. Z powodów, o których informowałem wcześniej podpisaliśmy aneks wydłużający termin zakończenia prac i ich rozliczenia do 30 listopada br. Zatem można powiedzieć, że projektowanie i budowa wiaduktu i dojazdów do niego, wraz z przebudową infrastruktury technicznej trwała dłużej o 12 miesięcy, a rozliczenie kontraktu następuje 6 miesięcy po terminie pierwotnie widniejącym w kontrakcie. To przedłużenie zaakceptowaliśmy, zgodnie z warunkami umowy. Zatem ewentualne kary umowne mogą dotyczyć jedynie terminu po 30 listopada 2023 roku. W kontrakcie zapisano wysokość kar umownych z powodu nie dotrzymania terminu zakończenia prac budowlanych na 0,02 proc. wartości kontraktu. -pisze Ryszard Pacer z ZDW Katowice.

Kary umowne w wysokości 0,02% kontraktu za każdy dzień zwłoki, to ok. 4200 zł dziennie. Liczone od 1 grudnia dają niecałe 80 tys. zł kar. Inna rzecz, że jak przyznaje ZDW Katowice, od pierwotnego terminu zakończenia robót, z umowy zawartej 28.12.2020 roku, termin zakończenia budowy był wydłużony o 12 miesięcy. Rzekomo z powodu tego, że Gmina Myszków zażądała zaprojektowania oświetlenia na wiadukcie.  To prawda, burmistrz Myszkowa zwrócił uwagę, że projekt budowy wiaduktu jest bez oświetlenia. Ale czy to wina gminy czy zaniedbanie ZDW? Bo jak można tak zaprojektować wiadukt, że przed wiaduktem na drodze wojewódzkiej jest oświetlenie, za wiaduktem też, a na wiadukcie ZACIEMNIENIE?